ODS número 8: Treball digne i Creixement econòmic, ODS número 11: Ciutats i Comunitats sostenibles i ODS número 10: Reducció de les Desigualtats

La desconcentració d’empreses i serveis per diferents zones de les grans ciutats combinada amb la tendència a la concentració de transports públics en els principals eixos urbans pot provocar l'exclusió d’oportunitats laborals i de serveis de molts ciutadans i ciutadanes sense vehicle privat






22/03/2023

Els resultats d'aquest estudi fet a partir de dades de ciutats britàniques ho corroboren i, en conseqüència, posen de manifest que l'expansió de les xarxes de transport públic té l’efecte contrari, millorant les perspectives laborals dels residents en barris desafavorits, en zones rurals i de la gent jove.

D'aquests resultats es desprèn el valor socialment cohesionador de les polítiques de transport públic, sobretot quan es tenen en compte les necessitats específiques dels col·lectius amb més dificultats (fent arribar serveis de transport als barris perifèrics, oferint descomptes, impulsant nous models de mobilitat com els vehicles de micromobilitat o els transports públics a demanda, etc.).