ODS número 8: Treball digne i Creixement econòmic, ODS número 11: Ciutats i Comunitats sostenibles i ODS número 10: Reducció de les Desigualtats
La desconcentració d’empreses i serveis per diferents zones de les grans ciutats combinada amb la tendència a la concentració de transports públics en els principals eixos urbans pot provocar l'exclusió d’oportunitats laborals i de serveis de molts ciutadans i ciutadanes sense vehicle privat
22/03/2023
Els resultats d'aquest estudi fet a partir de dades de
ciutats britàniques ho corroboren i, en conseqüència, posen de manifest que
l'expansió de les xarxes de transport públic té l’efecte contrari, millorant
les perspectives laborals dels residents en barris desafavorits, en zones
rurals i de la gent jove.
D'aquests resultats es desprèn el valor socialment
cohesionador de les polítiques de transport públic, sobretot quan es tenen en
compte les necessitats específiques dels col·lectius amb més dificultats (fent
arribar serveis de transport als barris perifèrics, oferint descomptes,
impulsant nous models de mobilitat com els vehicles de micromobilitat o els
transports públics a demanda, etc.).