Reial Decret 450/2022, de 14 de juny, publicat al BOE número 142, de 15 de juny de 2022

15/06/2022

Es modifica el Codi Tècnic de l'Edificació per a facilitar el desplegament de la infraestructura de recàrrega per a l'impuls del vehicle elèctric a Espanya. El CTE constitueix el marc que defineix les exigències bàsiques de qualitat de l'edificació i, amb aquesta modificació, es defineix una nova secció del "Document Bàsic d'Estalvi d'Energia" on es fixa la dotació mínima d'infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics amb la qual han de comptar els edificis nous i les intervencions en edificis existents de determinada entitat.

Aquestes exigències són diferents en funció que els edificis es destinin a un ús residencial privat o a altres usos diferents d'aquest:

Per als edificis d'ús residencial privat, amb més de 20 places d'aparcament, aquest Reial decret exigeix canalitzacions que serveixin com a preinstal·lació de les infraestructures de recàrrega per al 100% de les places d'aparcament. Per als edificis d'usos diferents al residencial privat, amb més de 10 places d'aparcament, la norma exigeix canalitzacions que serveixin com a preinstal·lació de les infraestructures de recàrrega per al 20% de les places d'aparcament, així com la instal·lació d'un punt de recàrrega cada 40 places o fracció. L'exigència de punts de recàrrega s'eleva a un punt de recàrrega cada 20 places o fracció per als edificis que pertanyin a l'Administració General d'Estat.

Amb l'establiment d'aquesta dotació mínima d'infraestructura de recàrrega en edificis es completa la transposició de la Directiva (UE) 2018/844 del Parlament Europeu i del Consell, de 30 de maig de 2018, per la qual es modifica la Directiva 2010/31/UE relativa a l'eficiència energètica dels edificis i la Directiva 2012/27/UE relativa a l'eficiència energètica.

Aquest Reial decret també modifica el Reial decret 1053/2014, de 12 de desembre, pel qual s'aprova la Instrucció Tècnica Complementària ITC- BT 52 del Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió. Aquesta modificació és necessària atès que en l'actualitat a Espanya és aquest Reial decret 1053/2014 el que estableix les dotacions mínimes d'infraestructura de recàrrega de vehicle elèctric associades tant a edificacions com a estacionaments no adscrits a edificacions. A conseqüència de la modificació la dotació en els edificis s'incrementarà i la seva regulació passa a establir-se en el CTE, marc reglamentari que engloba les exigències en edificació. No obstant això, la ITC-BT 52 del Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió continuarà en vigor, sent el marc reglamentari on s'estableixen els requisits tècnics de la infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics tant en edificacions com en estacionaments no vinculats a edificacions.

Les modificacions, tant del CTE com de l'esmentat Reial decret 1053/2014, de 12 de desembre, formen part de les reformes legals del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR). La modificació de tots dos reglaments està integrada en la reforma C1.R1 denominada «Pla de desplegament de la infraestructura de recàrrega i d'impuls del vehicle elèctric.

Dins d'aquesta mateixa reforma i completant el marc d'exigències d'infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics associades a aparcaments es troba el Reial decret llei 29/2021, de 21 de desembre, pel qual s'adopten mesures urgents en l'àmbit energètic per al foment de la mobilitat elèctrica, l'autoconsum i el desplegament d'energies renovables. En aquest Reial decret llei es va establir una exigència per als aparcaments existents, vinculats o no a una edificació, de més de 20 places, que els obligava a disposar abans de l'1 de gener de 2023 d'una estació de recàrrega cada 40 places o fracció, o una estació de recàrrega cada 20 places o fracció en el cas dels edificis el titular dels quals sigui l'Administració General d'Estat.

A més d'aquesta nova exigència relacionada amb la mobilitat elèctrica, el reial decret aprovat fa un pas més enllà en la millora de l'eficiència energètica dels edificis en línia amb les recents iniciatives legislatives tant nacionals com europees encaminades al foment de les energies procedents de fonts renovables. Així, el reial decret estén l'obligació d'incorporar sistemes de generació d'energia procedent de fonts renovables als edificis d'ús residencial privat amb més de 1.000 m² construïts. També fixa aquest llindar de 1.000 m² construïts per a establir la mateixa exigència en edificis d'altres usos, llindar que abans d'aquesta modificació reglamentària se situava en els 3.000 m² construïts. Aquesta modificació és una conseqüència del desenvolupament del marc reglamentari de l'autoconsum amb energies renovables i la generació distribuïda en els àmbits residencial i empresarial mitjançant el Reial decret 244/2019, de 5 d'abril, pel qual es regulen les condicions administratives, tècniques i econòmiques de l'autoconsum d'energia elèctrica. Aquest Reial decret ha habilitat, entre altres aspectes, l'autoconsum col·lectiu i ha reduït els tràmits administratius per a la implantació de l'autoconsum. Aquest fet unit a l'objectiu de desenvolupament de l'autoconsum mitjançant energies renovables declarat pel Pla Nacional Integrat d'Energia i Clima 2021-2030 han determinat que es consideri necessària i factible l'ampliació de l'àmbit d'aplicació d'aquesta exigència bàsica del *CTE relativa a la generació mínima d'energia elèctrica procedent de fonts d'energia renovables.

El reial decret recull a més una altra sèrie de modificacions menors del CTE i entrarà en vigor l'endemà de la seva publicació en el Boletín Oficial del Estado.